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强生中国公关部表示，他们已经关注到了那些购买过该产品的中国消费者，并且已经有专门团队在跟进相关事宜，后续会公开处理进展。7月17日，澳大利亚卫生部针对该召回事件发表的声明，表示该设备不只对特定眼部疾病的人群有影响，使用该设备也可能导致其他潜在不良事件，比如眼睛疼痛、眼睛刺激、视力模糊等，建议所有消费者都停止使用。

而在*ST罗普把资产出售给控股股东旗下公司不久，上市公司突然准备在一季度要进行大手笔的现金分红，最大的受益方当然是上市公司控股股东方面。从持股比例来看，控股股东持有上市公司股份65.46%，这也意味着，一季度的现金分红里的2/3将会进入控股股东的腰包。

中国法学会法治研究所副研究员刘金瑞：不应只强调平台责任忽视其权利新平台解决了信息匹配不对称的问题，把供需关系进行连接，让社会的资源配置更加有效率。网约车作为新业态，促使一个旧的资源分配方式发生了大的转变。因为资源配置方式的转变，对于之前保护已有的资源配置方式的旧制度就产生了一个必然的挑战。这里特别需要法律制度的精细设计。

此外，物价继续以温和速度增长，薪资压力依然相对受抑。全国就业率继续上升，消费支出呈普遍积极态势。澳大利亚第一季度GDP年率录得1.8%，创全球金融危机以来最低增幅，这强化了澳洲联储进一步放松货币政策以及政府推出更多刺激举措的理由。分析指出，自然资源行业为澳大利亚经济做出巨大贡献。澳洲联储高级经济学家则表示，澳大利亚矿业投资的逐步回升以及对该国大宗商品的强劲出口需求将有助于明年更广泛的经济增长。周四19：45欧洲央行将公布利率决议，市场预计本次欧洲央行将按兵不动，并公布定向长期仔融资操作的最终细节。目前货币市场定价显示欧洲央行到2020年7月将降息10个基点。

针对滴滴的“抽成”高达25%的传言，每单的“抽成“是否一样，为何依然亏损的提问，陈熙回应称，在滴滴平台上，受不同城市、订单距离长短、时间长短、拼车与否等因素影响，每笔订单会收取不同比例的平台服务费（即大家俗称的抽成）。比如2018年第四季度，滴滴国内收取的平均平台服务费率约为乘客实际支付车费的19%。其中，乘客支付的远程调度费、动态调价、感谢红包等几类费用是全额给到司机的，平台不收费。

这个现象也引起了媒体的广泛报道和网民的热议，一下子几乎人人皆知。有了这一波宣传，第二年情况就完全不同了，参与品牌达到了711家，销售额达到了9.36亿。到了2013年，走到第5个年头的双十一节，参与商家达到了几千家，成交额比5年前整整翻了700倍，达到350亿元。